2020
September

09

Japan’s Future Fighter

国際的な支援による国内開発

Japan’s Future Fighter
国際的な支援による国内開発

日本政府は、長年の議論を経て、次世代戦闘機F-Xの国産化計画を年内に発表する予定です。この計画は、海外のパートナーと協力しながら、日本のエンジニアリングと製造技術の基盤を維持するために重要であると考えられています。

この決定は、既存の戦闘機をベースにした調達、新しい航空機の共同開発、またはある程度の外国企業の参加を得た独自の戦闘機の開発を検討するために、米英のメーカーと協議した結果です考慮すべき重要な問題は、主権（設計と開発ののコントロール)、技術移転の条件、日本産業のコストとワークシェアリングでした。

日本の防衛省は、海外メーカーの意向と能力を明確にすることを求めています。米英の企業に加え、それぞれの政府機関の代表者がオブザーバーとして参加しています防衛省の米国産業界との対話では、ボーイング、ロッキード・マーチン、ノースロップ・グラマンの米国メーカー3社との対話が行われました。

これらの産業界での対話は、F-Xの運用面と産業面での要望に焦点を当てており、外国製機器のアップグレードや輸入システムのソフトウェアへのアクセスを自由に行えることを前提とした、日本主導の取り組みのケースを抽出するためのものである。日本の主契約者は三菱重工業であり、現地の下請け企業を数百社雇用することが見込まれています。

問題は、日本が求めているプログラムのコントロールを可能にすると同時に、移転された機密技術を保護し、外国企業の参加に十分なインセンティブを与えるような合意が成立するかどうかである。1988年にFSXの開発条件が合意され、現在のF-2戦闘機（アメリカのF-16から派生したもの）が誕生したように、日本は戦略的パートナーとの関係が最大の関心事となりますまた、貿易収支や日米同盟に関する懸念も結果に影響を与えるでしょう。

このウェビナーでは、日本の将来の戦闘機が直面している課題と機会について、特にF-Xが、国家の主権と統制を損なうことなく、国際的な政府と産業界のパートナーシップを構築する方法の典型的な例となるかどうかについて議論します。

BAE Systemsがお届けします

September 9, 2020
ワシントン 08:00
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